Direkt nach Eintreffen des DPF wird dieser optisch kontrolliert. Die Sichtkontrolle soll sicherstellen, dass der DPF den Transport sicher überstanden hat. Mit einem Videoendoskop wird der Innenbereich genauestens inspiziert.
Der beladene bzw. zugesetzte DRPF (Diesel-Rußpartikelfilter) wird mit einem schonenden Waschverfahren gereinigt. Vorher wird der Differenzdruck gemessen, um den Beladungsgrad festzustellen – nach demselben Prinzip, das auch im Fahrzeug angewendet wird: Am DPF-Eingang und am DPF-Ausgang ist jeweils mindestens ein Sensor installiert, gemessen wird der Druckabfall zwischen beiden. Anhand von Referenzwerten lässt sich so der Beladungsgrad bestimmen – genau wie es das Motorsteuergerät im Fahrzeug tut.
Nach der Eingangsmessung wird dem Diesel-Partikelfilter ein für die Umwelt unschädlicher Aktivator hinzugegeben, der die Asche vom DPF löst. Nach einer Einwirkzeit wird der Diesel-Partikelfilter nach unserem patentierten System gereinigt. Unter einem bestimmten Druck wird Wasser in den Filter geleitet. Dadurch wird die Asche aus dem Filtersystem gespült. Der Vorteil dieses Reinigungsverfahrens liegt klar auf der Hand: Ein Öffnen oder Zerschneiden des DPF-Gehäuses ist nicht erforderlich!
Wir arbeiten mit kompetenten Autohäusern und Werkstätten in Ihrer Nähe zusammen. Dort können Sie den zu reinigenden DPF ausbauen lassen.
Alles Weitere wickelt die Werkstatt mit uns ab. Unsere Partner garantieren einen fachgerechten Ausbau und verpacken den Filter versandsicher.
Wir beauftragen den UPS-Express-Kurier, um das Paket bei der Werkstatt abholen zu lassen.
Innerhalb von 48 Stunden erhält die Werkstatt Ihren gereinigten DPF zurück.*
Anschließend können Sie Ihr Fahrzeug mit frisch gereinigtem Dieselfilter wieder bei der Werkstatt abholen.
*) Bitte beachten Sie: Bei höherer Gewalt, wie z.B. Schnee, Glätte, Sturm oder anderen Umständen, die nicht in unserer Macht stehen, kann sich die Zeit verzögern. Auch in diesem Fall geben wir unser Bestes, so dass Sie Ihr Fahrzeug schnell wieder in Empfang nehmen können.
